"Укрзализныця" планирует развивать ремонт и обслуживание частной тяги

На днях в помещении АО "Укрзализныця" состоялась встреча крупнейших владельцев частного тягового подвижного состава с руководством компании и директорами локомотиворемонтных заводов, на которой представители УЗ озвучили намерение активно развивать услугу по ремонту и обслуживанию частных локомотивов как отдельный вид бизнеса.

Об этом рассказал директор по развитию бизнеса АО "Укрзализныця" Андрей Рязанцев, передает пресс-служба компании.

По словам Рязанцева, тяговый частный парк УЗ насчитывает 2,5 тысячи единиц, из которых 996 локомотивов допущены на магистральные железные дороги для вывоза промышленных грузов к станциям. Остальные используются внутри предприятий или карьеров.

"Этот парк на сегодня ремонтируется владельцами в различных условиях, часть — на наших заводах, часть — в других местах. Именно поэтому видим потенциал для бизнеса — поиск заказов для наших локомотиворемонтных заводов. Тем более наши заводы специализируются на ремонте не только локомотивов, но и узлов к ним", — рассказал Андрей Рязанцев.

Читайте также: Билеты на поезд теперь можно будет купить за два месяца до поездки

В компании уверены, что это предложение актуально сейчас, в условиях слишком медленного обновления парка. Потому что от регулярности и качества ремонтов локомотивов зависит весь перевозочный процесс, и бизнес клиентов-грузоотправителей.

Именно поэтому АО "Укрзализныця" вышла с предложением к участникам рынка, представляя полный перечень своих работ, услуг и товаров, которые предприятие может предоставить клиентам. Все это нашло отражение в сводном каталоге. В частности, на встрече руководители ремонтных заводов представили свои возможности и специализацию.

"Видим предварительную заинтересованность клиентов в таких услугах. Со своей стороны Укрзализныця задекларировала готовность стать более гибкой по ценообразованию и максимально клиентоориентированной. Особое внимание будет к качеству проведенных ремонтов и технического обслуживания. Укрзализныця готова садиться за стол переговоров и договариваться с заказчиками о взаимовыгодных условиях сотрудничества. Каждый клиент важен для УЗ", — заявил Рязанцев.

В состав АО "Укрзализныця" входят три локомотиворемонтные завода: Львовский локомотиворемонтный завод, Днепропетровский тепловозоремонтный завод и Запорожский электровозоремонтный завод. Заводы имеют рыночные преимущества: полный цикл всех видов обслуживания и ремонтов, наличие сертификатов на все виды работ, мощная материально-техническая база и рассвет работы, квалифицированные работники, собственные лаборатории и испытательные центры.

Источник